-
Phần 1: Vẽ kĩ thuật
-
Phần hai: Chế tạo cơ khí
-
Phần ba: Động cơ đốt trong
-
Chương 5: Đại cương về động cơ đốt trong
-
Chương 6: Cấu tạo của động cơ đốt trong
- Bài 22: Thân máy và nắp máy
- Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Bài 24: Cơ cấu phân phối khí
- Bài 25: Hệ thống bôi trơn
- Bài 26: Hệ thống làm mát
- Bài 27:Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
- Câu 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điezen
- Bài 29: Hệ thống đánh lửa
- Bài 30: Hệ thống khởi động
- Bài 31: Thực hành: Tìm hiểu cấu tạo của động cơ đốt trong
-
Chương 7: Ứng dụng động cơ đốt trong
- Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
- Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô
- Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
- Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
- Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
- Bài 37: Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện
- Bài 38: Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
- Bài 39: Ôn tập phần động cơ đốt trong
-
-
Bài 39: Ôn tập phần Chế tạo cơ khí
Công nghệ lớp 11, giải bài tập Công nghệ 11 - Để học tốt Công nghệ 11
Bài 39: Ôn tập phần động cơ đốt trong
Câu hỏi 7 trang 163 SGK Công nghệ 11
Trình bày nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.
Đề bài
Trình bày nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.
Lời giải chi tiết
* Piston:
- Nhiệm vụ:
+ Tạo ra không gian làm việc.
+ Nhận và truyền lực.
- Cấu tạo: gồm 3 phần: đỉnh, đầu, thân.
+ Đỉnh pit-tông: có 3 dạng: đỉnh lồi, đỉnh bằng, đỉnh lõm.
+ Đầu pittong: Có nhiệm vụ bao kín buồng cháy. Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu, xecmăng dầu được lắp ở phía dưới. Xec-măng khí ngăn không cho khí trên buồng cháy lọt xuống cate. Xec-măng dầu ngăn không cho dầu bôi trơn từ cate lọt vào buồng cháy.
+ Thân pittong: Thân pit-tông có nhiệm vụ dẫn hướng cho pit-tông chuyển động trong xilanh. Trên thân pit-tông có khoan lỗ để lắp chốt pit-tông liên kết với thanh truyền - Thân
* Thanh truyền:
- Nhiệm vụ: truyền lực giữa piston và trục khuỷu.
- Cấu tạo: Gồm 3 phần:
+ Đầu nhỏ thanh truyền để lắp vơi chốt pit-tông, có dạng hình trụ.
+ Đầu to thanh truyền để lắp với chốt khuỷu, có thể làm liền khối hoặc làm 2 nửa và dùng bu lông ghép lại với nhau.
+ Bên trong đầu to và đầu nhỏ có lắp bạc lót để dảm ma sát và chống mài mòn.
* Trục khuỷu:
- Nhiệm vụ:
+ Nhận lực từ thanh truyền tạo moment để quay máy công tác.
+ Dẫn động các cơ cấu và hệ thống của động cơ.
- Cấu tạo:
+ Cổ khuỷu lắp trên ổ đỡ trên thân máy và là trục quay của trục khuỷu.
+ Chốt khuỷu lắp đầu to thanh truyền. Cổ khuỷu, chốt khuỷu có dạng hình trụ.
+ Má khuỷu nối chốt khuỷu và cổ khuỷu, trên má khuỷu còn có đối trọng.
+ Đuôi trục khuỷu lắp vớ bánh đà.
Loigiaihay.com
Bình luận
Chia sẻ
- Câu hỏi 8 trang 163 SGK Công nghệ 11
- Câu hỏi 9 trang 164 SGK Công nghệ 11
- Câu hỏi 10 trang 164 SGK Công nghệ 11
- Câu hỏi 11 trang 164 SGK Công nghệ 11
- Câu 12 trang 164 SGK Công nghệ 11
>> Xem thêm
Tham Gia Group Dành Cho 2K8 Chia Sẻ, Trao Đổi Tài Liệu Miễn Phí
