-
Phần 1: Vẽ kĩ thuật
-
Phần hai: Chế tạo cơ khí
-
Phần ba: Động cơ đốt trong
-
Chương 5: Đại cương về động cơ đốt trong
-
Chương 6: Cấu tạo của động cơ đốt trong
- Bài 22: Thân máy và nắp máy
- Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Bài 24: Cơ cấu phân phối khí
- Bài 25: Hệ thống bôi trơn
- Bài 26: Hệ thống làm mát
- Bài 27:Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
- Câu 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điezen
- Bài 29: Hệ thống đánh lửa
- Bài 30: Hệ thống khởi động
- Bài 31: Thực hành: Tìm hiểu cấu tạo của động cơ đốt trong
-
Chương 7: Ứng dụng động cơ đốt trong
- Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
- Bài 33: Động cơ đốt trong dùng cho ô tô
- Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
- Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
- Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
- Bài 37: Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện
- Bài 38: Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
- Bài 39: Ôn tập phần động cơ đốt trong
-
-
Bài 39: Ôn tập phần Chế tạo cơ khí
Công nghệ lớp 11, giải bài tập Công nghệ 11 - Để học tốt Công nghệ 11
Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
Câu 1 trang 149 SGK Công nghệ 11
Nêu đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thuỷ.
Đề bài
Nêu đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thuỷ.
Lời giải chi tiết
Đặc điểm:
- Là động cơ đizen .
- Có công suất lớn , có thể đạt trên 50000kw
- Thường làm mát cưỡng bức bằng nước .
- Số lượng xi lanh nhiều
- Có thể sử dụng một hoặc nhiều động cơ làm nguồn động lực cho một tàu.
- Tàu nhỏ, tàu trung thường sử dụng động có có tốc độ quay trung bình cao. Tàu lớn sử dụng động cơ có tốc độ quay thấp và có khả năng đảo chiều quay.
Loigiaihay.com
Bình luận
Chia sẻ
Tham Gia Group Dành Cho 2K8 Chia Sẻ, Trao Đổi Tài Liệu Miễn Phí
