Khi xe đi trên đường không bằng phẳng, các bộ phận chính của hệ thống treo làm việc như thế nào?
Dựa vào kiến thức các bộ phận chính của hệ thống treo
Khi xe đi trên đường không bằng phẳng, các bộ phận chính của hệ thống treo làm việc như sau:
Cầu xe tác động lên bộ phận đàn hồi làm cho thân xe dao động. Khoảng cách của thân xe và cầu xe bị thay đổi theo làm khoảng cách hai đầu giảm chấn thay đổi tạo nên các hành trình nén và trả. Nhờ có sự dịch chuyển động của pit tông trong xi lanh, chất lỏng bị dồn qua các van tiết lưu có tiết diện rất nhỏ. Ma sát tại các van tiết lưu sinh ra các lực cản và biến năng lượng dao động thành nhiệt tỏa ra môi trường qua vỏ giảm chấn. Bộ phận dẫn hướng và ổn định sẽ truyền lực dọc, ngang, các mô men tương tác giữa cầu xe với thân xe và đảm bảo động học các bánh xe trong quá trình xe chuyển động.
Các bài tập cùng chuyên đề
Hình 23.1 minh họa bánh xe và hệ thống treo ô tô. Em hãy cho biết giải pháp để giảm xóc cho người và hàng hóa khi ô tô chuyển động qua mặt đường không bằng phẳng.
Em hãy sắp xếp các ảnh trong Hình 11.1 theo các bước tương ứng trong sơ đồ ở Hình 11.2
Hãy kể tên các bộ phận chính của bánh xe.
Vì sao lốp có thể giữ nguyên vị trí đối với vành bánh xe?
Hãy cho biết lớp cấu trúc nào chịu lực chính của lốp.
Hãy cho biết tác dụng của hệ thống treo và kể tên các bộ phận của chính nó.
Hãy so sánh cấu tạo của bánh xe ô tô và bánh xe máy.
So sánh hệ thống treo của xe máy và hệ thống treo của ô tô.
Hệ thống treo có nhiệm vụ gì?
Tại sao cần giảm tác động từ đường lên xe?
Tra cứu thông tin trên sách, báo và Internet, em hãy tìm hiểu về cấu tạo của hệ thống treo độc lập trên ô tô con.
